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转位大型梳型钢板伸缩缝

 

SF梳形钢板伸缩装置(梳齿型伸缩缝)规格型号:

钢板梳齿型伸缩缝装置的主要特性: 
1.)伸缩量大、浅埋设 
钢板梳齿型伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。 
钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量>80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高,异型钢伸缩装置整体高度>250mm。设计时,必须对梁端结构进行特殊处理,同时增加施工难度因此,伸缩量大,浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。 
2.)梳型伸缩间隙有自动清渣 
各种不同类型的伸缩装置,普遍存在一个共同的问题。伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞,严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置,由于结构的特殊处理,梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上,同时梳型底面有不锈钢滑板垫层,灰渣和硬物只能留在表面,这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用,自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙,从而不会造成堵塞,不需人工清理,不影响梁体的正常伸缩。 
3.)具有极好的防水、防尘性能。 
钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层,并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏,达到极好的防水防尘作用,有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀,延长桥梁的使用寿命。 
4.)伸缩装置与路面整体性能好 
钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施,从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件,伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护,整体刚性好。因此,车辆行驶平稳,无冲击震动,减少桥梁的冲击力,减少噪音,延长桥梁及车辆使用年限。钢板梳齿型伸缩缝装置参数表

型号 允许伸缩量 钢板厚度 锚固螺栓 结构宽度(闭口) 结构高度 设置面层高度 设置面层高度
80 80 28 M18×180 750 33 ≥120 ≥180
100 100 28 M18×180 790 33 ≥120 ≥180
120 120 30 M18×180 830 35 ≥120 ≥180
140 140 30 M18×180 870 35 ≥120 ≥180
160 160 30 M20×200 940 35 ≥130 ≥200
180 180 32 M20×200 980 37 ≥130 ≥200
200 200 32 M20×200 1020 37 ≥130 ≥200
220 220 32 M20×200 1040 37 ≥130 ≥200
240 240 34 M20×200 1060 39 ≥150 ≥200
260 260 34 M20×200 1120 39 ≥150 ≥200
280 280 34 M20×200 1170 39 ≥150 ≥200
300 300 34 M20×200 1270 39 ≥150 ≥250
320 320 36 M24×240 1290 41 ≥150 ≥250
340 340 36 M24×240 1350 41 ≥150 ≥250
360 360 36 M24×240 1410 41 ≥150 ≥250
400 400 36 M24×240 1470 41 ≥150 ≥250

注:(1)按装时采用打孔插入螺栓安装方法时的槽口深度

      (2)按装时采用钢筋网螺栓固定方法时的槽口深度

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